myDPP es una plataforma SaaS dedicada que ayuda a fabricantes e importadores a preparar datos y procesos para los requisitos del DPP. Utilice plantillas listas para el sector de baterías, automatice la alimentación de datos mediante PIM o feed y publique páginas de producto accesibles mediante un enlace único o código QR.
Participe en el programa piloto para iniciar su pasaporte en un ámbito controlado y obtener una influencia directa en el desarrollo de la herramienta.
Escanee para ver el pasaporte
Las baterias son el primer sector con una fecha concreta de introduccion del DPP: 18 de febrero de 2027 (Art. 77 del Reglamento (UE) 2023/1542). Esta obligacion afecta a las baterias LMT, las baterias industriales con capacidad superior a 2 kWh y las baterias para vehiculos electricos (EV). La declaracion de huella de carbono para baterias EV es obligatoria desde febrero de 2025 (Art. 7).
| Fecha | Requisito | Base legal |
|---|---|---|
| 18.02.2025 | Declaracion de huella de carbono: baterias EV | Art. 7 |
| 18.02.2026 | Declaracion de huella de carbono: baterias industriales > 2 kWh | Art. 7 |
| 18.02.2027 | Pasaporte de baterias obligatorio: LMT, industriales > 2 kWh, EV | Art. 77 |
| 18.08.2028 | Declaracion de huella de carbono: baterias LMT | Art. 7 |
| 18.08.2031 | Min. reciclado: 16% Co, 6% Li, 6% Ni, 85% Pb | Art. 8 |
| 18.08.2036 | Incrementado: 26% Co, 12% Li, 15% Ni, 85% Pb | Art. 8 |
Las normativas exigen que el pasaporte no solo esté listo, sino que también soporte niveles de acceso diferenciados para distintos destinatarios, desde consumidores hasta recicladores y autoridades reguladoras. Un inicio anticipado ofrece el tiempo para definir con precisión estos permisos.
Una implementación retrasada aumenta el riesgo de tener que actuar de emergencia. En lugar de una recopilación manual de datos costosa bajo presión de tiempo, myDPP permite la construcción gradual de integraciones automatizadas que reducen los costes de mantenimiento del sistema a largo plazo.
El programa piloto le permite transformar un desafío complejo en un plan medible. Sobre la base de datos reales, identifica las lagunas informativas, adapta las plantillas del sector e inicia su primer pasaporte funciónal sin riesgos para las operaciones principales.
Segun el Art. 77 y el Anexo XIII del Reglamento (UE) 2023/1542, el pasaporte de baterias debe contener aprox. 90 atributos de datos. La informacion se divide en 3 capas de accesibilidad.
Accesibles para todos mediante codigo QR
Para organismos notificados y la CE
Para entidades autorizadas
Base legal: Art. 77 ap. 1 y Anexo XIII del Reglamento (UE) 2023/1542. El consorcio Battery Pass ha identificado 90 atributos de datos obligatorios que deben estar disponibles electronicamente a traves de un codigo QR vinculado a un identificador unico de la bateria.
Sus productos necesitan un Pasaporte Digital de Bateria sí pertenecen a una de las siguientes categorías:
Baterías con un peso de 25 kg o inferior, destinadas a la propulsion de e-bikes, patinetes electricos, e-mopeds y vehículos similares.
Utilizadas en sistemas de almacenamiento de energía (ESS), sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI), carretillas elevadoras, maquinaria todoterreno y otras aplicaciónes.
Baterías de tracción para automóviles, vehículos de reparto, camiones y motocicletas pesadas.
Baterias portatiles (portable): no requieren un pasaporte digital, pero estan sujetas a otros requisitos del reglamento: etiquetado, recogida, declaracion de huella de carbono (desde el 18.08.2025) y niveles minimos de reciclado.
Empresas que introducen productos en el mercado de la UE y tienen la obligación principal de crear y mantener el pasaporte.
Empresas que, tras la reparación o refabricación de baterías (más del 90% de la capacidad original), deben actualizar los datos o emitir un nuevo pasaporte vinculado al anterior.
Especialistas responsables de los procesos operativos, la coherencia de los datos de producto y la integración de los sistemas internos (PIM/ERP).
El alcance de las obligaciónes normativas depende del rol de la empresa en la cadena de suministro y de las específicaciones del producto. myDPP es una herramienta tecnológica para facilitar la gestión de datos; sin embargo, la interpretación de los requisitos legales para escenarios concretos debe acordarse con un experto normativo.
Construimos junto a usted el estándar de mercado para el Pasaporte Digital de Bateria. En el ámbito del piloto myDPP proporcionamos una base tecnológica completa que permite a su organización pasar de la teoria a un proceso de pasaportizacion funciónal.
Implementamos myDPP en un ámbito controlado para verificar el funciónamiento del sistema directamente en su organización.
Configuramos la estructura de datos: mapeo de atributos y disposición de campos del pasaporte, a medida para sus productos.
Configuramos la importación de datos mediante archivos CSV o conexión nativa al sistema PIM Ergonode.
Publicamos una página de producto que puede presentar a las partes interesadas como prueba tangible de la preparación para el DPP.
Recibe una lista de verificación de lagunas informativas que ayuda en la planificación de integraciones y los pasos siguientes de implementación.
Obtiene un canal de retroalimentación directo e influencia en las prioridades de las funciónalidades decisivas para el sector de baterías.
Nota: El programa piloto se centra en el nivel tecnologico: garantizar la eficiencia de los procesos de recopilación de datos, mapeo y públicación en forma digital.
Proceso de implementación en el ámbito del programa piloto
Definimos que información de producto es necesaria e identificamos sus fuentes: desde sistemas PIM/ERP hasta archivos y datos de proveedores.
Mapeamos los atributos y la disposición de los campos del pasaporte en la aplicación según las específicaciones de su producto y sector.
Configuramos la importación de datos mediante la integración PIM Ergonode o un feed de producto universal en formato CSV.
El sistema crea una lista de verificación automática de lagunas y prioridades, de modo que pueda perfeccionar los datos antes de la públicación.
Generamos una página de producto pública accesible mediante un enlace único o codigo QR, lista para ser presentada a partes interesadas y socios.
Automatizacion en lugar de copia manual.
En la industria de baterías, el mayor desafío operativo es la dispersión de los datos técnicos y normativos. Desarrollamos myDPP de manera que el pasaporte se alimente de forma repetible, reduciendo el riesgo de errores humanos.
Inicialmente ofrecemos la alimentación mediante un feed de producto universal (CSV) y la integración nativa con el sistema PIM Ergonode.
La arquitectura del sistema proporciona una base para un intercambio de datos estable y la preparación para construir conexiónes personalizadas a través de su equipo de TI.
Expandimos sistematicamente la biblioteca de conectores predefinidos con sistemas PIM, ERP y PLM adicionales.
Si utiliza otros sistemas, durante el piloto elegimos juntos la vía de alimentación más rapida: feed, API o conexión dedicada.
Evaluamos como alimentar mejor myDPP con los datos de sus sistemas.
Gestion de la información en apoyo a los requisitos del DPP
La gestión de un pasaporte de producto es un equilibrio entre transparencia y protección de la propiedad intelectual. myDPP ofrece tecnología que apoya el control del flujo de información en su empresa.
Permitimos la definición de permisos, de modo que se proporcione a los consumidores información diferente de la destinada a entidades seleccionadas como recicladores o autoridades reguladoras.
Desarrollamos myDPP con atención a la disponibilidad de datos a largo plazo y apoyamos el mantenimiento del acceso al pasaporte según los requisitos del ciclo de vida del producto.
El sistema permite el seguimiento de los cambios en el pasaporte y facilita la verificación de la coherencia de los datos y la trazabilidad del origen en los procesos normativos.
Los datos se almacenan en una arquitectura disenada para la escalabilidad y la alta disponibilidad.
El alcance de las obligaciónes depende de la categoría de la bateria, del rol de su empresa en la cadena de suministro y de la forma en que el producto se introduce en el mercado. Recomendamos aclarar el estatus normativo con un experto legal, mientras que myDPP apoya el lado tecnológico de esté desafío: gestión de datos, mapeo de procesos y públicación del pasaporte.
El proceso generalmente comienza con una breve consulta sobre las fuentes de datos y el alcance de la implementación. A continuación, iniciamos la plataforma myDPP con sus datos en un ámbito controlado, configuramos la plantilla para baterías, la alimentación de datos y la públicación del pasaporte mediante un enlace único o código QR.
Inicialmente es suficiente un conjunto básico de datos de producto que ya tiene en sus sistemas PIM/ERP o en archivos. Durante el piloto identificamos juntos posibles lagunas y creamos un plan para integrar la información necesaria para la completa coherencia del pasaporte.
No es necesario. Puede alimentar el pasaporte mediante un feed de producto universal (CSV) o una integración. En la fase MVP ofrecemos una integración nativa con el sistema PIM Ergonode y la posibilidad de trabajar con archivos.
El resultado del piloto es un Pasaporte de Bateria funciónal en forma de página de producto accesible mediante enlace/QR. Además recibira una plantilla de datos configurada, un mecanismo de alimentación de datos y una lista de verificación de lagunas con los pasos de implementación recomendados.
Si. Desarrollamos myDPP con diferentes niveles de visibilidad y gestión de permisos, para permitir la separación de la información pública de los datos destinados solo a entidades autorizadas como proveedores de servicios o recicladores. El alcance de estas funcionalidades puede adaptarse a la etapa de desarrollo del proyecto.
Segun el Art. 77 y el Anexo XIII del Reglamento (UE) 2023/1542, el pasaporte de baterias debe incluir aprox. 90 atributos de datos divididos en 3 capas de accesibilidad: datos publicos (identificacion, huella de carbono, reciclabilidad), datos para autoridades reguladoras (resultados de ensayos, certificados, declaracion de conformidad) y datos para servicio y reciclaje (instrucciones de desmontaje, estado de salud de la bateria, historial de ciclos de carga).
Si, para las baterias EV la obligacion de declarar la huella de carbono es aplicable desde el 18 de febrero de 2025 (Art. 7). Para las baterias industriales superiores a 2 kWh, el plazo es el 18 de febrero de 2026, y para las baterias LMT, el 18 de agosto de 2028. Las fechas pueden aplazarse si los actos delegados sobre la metodologia de calculo no se publican a tiempo.
El reglamento define 3 grupos de destinatarios con diferentes permisos: el publico general (datos basicos mediante codigo QR), las autoridades de vigilancia del mercado y los organismos notificados (datos tecnicos y de certificacion completos), y las entidades de servicio y reciclaje (instrucciones de desmontaje, datos de materiales, estado de salud de la bateria). myDPP facilita la gestion de estas capas de acceso.
En 15-30 minutos realizamos una primera evaluación de sus fuentes de datos y elegimos juntos la vía más corta para iniciar su pasaporte.
Verificamos sí un feed listo (CSV), una integración nativa (ej. Ergonode) o un enfoque personalizado basado en API funcióna mejor en su caso. El resto lo definimos según las específicaciones, con atención al confort tecnológico de su organización.
Recibira una propuestá para el alcance del piloto y un plan para los proximos pasos.